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魏晋时代人们以有一辆牛车为时尚

2016-01-04 08:54 来源:中国南方艺术 阅读

南朝陶牛车

南朝陶牛车

  今人多有攀比豪宅名车。你知道一千四五百年前古人的追求吗?在魏晋南北朝时代,人们却以有一辆牛车为时尚。

  1987年,河南林州市城关镇阎家台村的一户农民,在村中打井时,便挖出西晋时一辆陶牛车。尽管那批陶器中两个陶俑灰头土脸,那车也风尘仆仆,但却真实地展现出西晋人起居出行、风俗习惯的文化艺术。

  那辆牛车卷棚式斗篷俨然,二辕架于牛颈,牛头前伸,圆腰垂尾,四蹄粗短;牛长25厘米,高14厘米。车轱辘滚圆,轮有辐条12根,车身长36厘米,宽16.3厘米,高14.6厘米,辕长21.4厘米。

  该村民当时挖井时,先发现坑壁用砖砌筑的一个大坑,猜想应是一座古墓,接着便有十余件器物逐渐从泥土中浮现出来。村民见这些东西造型可爱,便带回家中供孩子们玩耍,后便将其放在晒棚上。

  有关人员得知情况后,几经周折,终于在村民家中见到了一个个布满泥土的器物。根据经验,他们断定这些东西是文物,必须立即收集。然而村民面露难色。工作人员马上拿出50元作为奖励,村民才勉强同意上交。就这样,文物被回收并得以妥善保管。但当时收藏单位不是文博单位,文物所蕴藏的秘密却始终未能解开。直到二十年后的2007年,经市文物专家鉴定,才知是西晋时期的陶器,除牛车外,其余器物是俑、马、瓮、灶、甑、勺、盘、多子盒、耳杯、厕、樽、扁壶、井及大小罐等近20余件陶冥器。这些文物都是当年实物的缩小版。林州市博物馆里的西晋陶器多有残缺,这些文物正好弥补这一缺憾。

  1965年在洛阳市老城区北魏元巶墓出土的彩绘陶牛车,再现了当时流行于贵族阶层的一种时尚。1979年发掘的北齐尚书令、东安王娄睿墓,西壁绘通幰安车(从车顶到车前后用大幔遮住)、赤轮华毂,犍牛豪奴。2000年,在太原发现的北齐太尉、武安王徐显秀墓内,在东边壁画上,最引人注目的是绘有以墓主夫人牛车为中心的侍从和仪仗,那驾车牛,体形雄健彪悍,神态欢快喜人,昂首奋蹄,似欲破壁而出。壁画中的牛车也间接反映出当时王公勋贵青睐牛车的嗜好。

  据不完全统计,在大江南北,黄河上下的魏晋南北朝时代的墓葬里,经常发现作为冥器的陶牛车。由此可见,在这一特定的历史时期里,以陶牛车入葬,是一种全国性革新式的葬俗,并且普及到上述列朝行政管辖地区所有的省份。牛的体态一般强健有力,而神态却温顺可掬。牛车的造型,由车厢、车辕、两轮三部分组成。两轮雕塑得很精细,车辋(车轮周围的框子)刻画准确,车辐的数量和粗细与现实生活中的牛车大抵相同,车毂比例也与实物相当。毂中有轊(车轴头),轊中有辖,这表明毂中有大穿、小穿的结构,有利于牛车的长途跋涉。陶车厢,在各个省份出土中也有共性:四面设蔽,上覆车篷,这是实物的真实写照。有的两面开窗,有的前开窗后开户,共性中又有个性。陶制车篷上更有细致的刻画,那便是轑,是车篷的骨架。实物中,车篷是由细竹编织的席篷,从车内往外看之,则晶莹透光。车篷多覆与车布衣,起障泥和蔽雨的作用。这时的牛车,稍微讲究一点的还要挂幰,以蔽牛及赶车人,这也是出于长途跋涉的需要。

  在河南林州市桂园区春秋大墓东侧发现气势恢弘的车马坑,六车十二匹马,排列整齐,布局严谨,显示出墓主人生前地位显赫,生活豪华。

  到了秦与西汉,各地墓葬发现车少,马匹更少;迄东汉,则以车轊代车马,殉马极其少见;到了魏晋南北朝,只剩下陶牛车了。葬俗的变化,显示出历史生活的变迁。

  东汉末期至魏晋,中原一带长期处于兵火战乱,致使马匹锐减。《盐铁论·未通》说:“是以百姓贫苦而衣食不足,老弱负辂于路,列卿大夫或乘牛车。”同书又说:“一马伏枥,当中家六口之食。”到了东汉末期,连汉献帝也落到了以牛车代步的狼狈地步。因此可以说,马匹锐减,是牛车盛行的主要原因。由于马匹锐减,也使得一部分两汉世家大族,以改乘牛车为荣。

  2003年5月,西安市发掘到汉代张汤墓。张汤起于书吏,后升迁御史大夫,位列三公。按其地位,可乘驷马安车。可是《汉书·张汤传》却说:“汤死,家产值不过五百金,皆所得奉赐,昆弟诸子欲厚葬汤。汤母曰:“汤为天子大臣,被恶言所死,何厚葬为!载以牛车。”张汤为武帝名臣,以执法尚儒起家。他们所以要以牛车载葬,主要是为了保持清风高洁和民间淳俗。汉代的名士刘宽、朱云之流,乘牛车四处奔波讲学,在当时的史家看来,并不认为是降低了自己的身份,而认为是儒林的本色,代表了儒家思想的新风尚。牛车作为主车大批出现,应与世族风气有着密切的关系。魏晋南北朝的中小墓葬陶牛车的大批出土,也应是现实生活中的真实写照。

  在唐墓随葬品中,又有大量马匹出现,且具有“有马无车”的特点。在昭陵六骏中,可以看到它们飞奔优美的俊影。从“有马无车”的现象,可以看出李唐王朝及其贵族集团的种族归属和时代风气。

  (文章来源:收藏快报 张振海 原标题:千年前的时尚——牛车)

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